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Re: Motorkontrollleuchte II (804 Klicks)

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alex1374 (Gast)  
11.08.04
Hallo,

das mit dem Gaspedalpoti würd ich vorerst mal lassen.

bei Peugeot gibt es eine Flash-Info welche besagt dass bei dem Fehler
die Leitung auf Pin 3 des Luftmassenmesser-Steckers gekappt und direkt mit
Masse verbunden werden muss.
Arbeitszeit ca. 1/2 Std.
aufjedenFall ein Versuch wert... besser als 500 Euro abzudrücken!
Die Poties gehen in den aller seltensten Fällen kaputt!!

evtl noch den Luftmassenmesser überprüfen...
dazu ausbauen und kontr. ob innen grünspan angesetzt hat
wennja hat er feuchtigkeit bekommen und ist eh schrott
ist zwar nicht erfreulich kommt aber bei den ersten HDI vor.

3. Mögl.
Kraftstofffilter öffnen und kontr. ob im Filtergehäuse Metallspäne liegen.

wenn ja wirds teuer. Die Späne kommen von der Hochdruckpumpe bei der sich die Beschichtung auflöst.
in dem Fall müsste die kompl.Kraftstoffanlage gereinigt werden und die Pumpe ern.

viel Spass beim Suchen
ThemaAutorDatum/Zeit

Motorkontrollleuchte II (1438 Klicks)

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Re: Motorkontrollleuchte II (804 Klicks)

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