also wenn ich das richtig verstehe, ist das Geräusch nur in der Kurve, aber nicht in der Geradeausfahrt. Deine Theorie ist also dann in diesem Falle richtig. Das Kreuzgelenk kostet ca 220 Euro zzgl. neuen Faltenbalg 18 Euro, und die Reperatur kann man mit ein wenig Geschick selber ausführen. Fahrzeug hochbocken, Rad entfernen, dicke Mutter (vom Radlager) lösen, Federbein wegdrücken, Faltenbalg entfernen, hinteren Sprengring lösen, Kreuzgelenk abziehen (meistens mit ein paar Hammerschlägen nachhelfen). Beim Einbau genau umgekehrt.

Ralf