Hallo Bernd,

sollte es an den Antriebswellen liegen, würdest du auch bei voll eingschlagenem Lenker ein Knacken höhren, da dann meistens die Kreuzgelenke ausgeschlagen sind, und hier durch die rotation Vibrationen entstehen. Aber bei so einem Thema ist es wirklich schwer eine Ferndiagnose zu geben, zumal ja alles was ich mir dachte schon gewechselt wurde. Sobald ich noch eine Idee habe, werde ich ich bei dir melden.

Ralf