Hallo Peter!!!

Uuuuups.... da hast du das Dilemma.... kann deine Sorge sehr gut nachvollziehen.
Entweder du orientierst dich an den Laufrollen deines Keilrippenriemens d.h... Auf den Laufrollen mit den Führungsrillen gehört die seite des Riemens die ebenfalls Rillen besitzt.
Auf den Laufrollen ohne Rillen läuft die Rückseite des Riemens.( hoffe ich hab mich da vereinfacht ausgedrückt)
Falls das nichts aussagt kannst du das auch unter ALLPAR.COM unter der SECTION " DRIVE BELT" ist halt leider alles in Englisch !!!( sehr gut gemachte seite aus den U.S.A mit vielen Tipp s rund um Chrysler)
Steuerzeitenmässig wird sich durch die paar Meter nichts verändern da die Steuerzeiten nichts mit den Keilrippenriemen zu tun haben.

PS: Hoffe für dich das sich dein Riemensalat auflöst.

Viel Glück!!!