So nun der kurze Bericht über unseren Spanienurlaub vom 24.07.05 - 14.08.05, also 3 Wochen und 1 Tag.

Wir versuchen grundsätzlich am Sonntag zu fahren, egal ob Hin- oder Rückfahrt, so daß wir möglichst
keine LKW´s haben und da wir schon morgens gg. 05:00 Uhr starten ist auch anfangs fast kein Auto zu sehen.



Vor der Hinfahrt haben wir nicht mal vollgetankt, da an der Raststätte "WASSERBILLIG" in Louxembourg, der
Diesel sehr günstig ist, außer 0,5 L Öl, die ich vor Abfahrt nachfüllen musste,



dann einmal in Frankreich
nachgetankt und bis zum Urlaubsort in Spanien durchgefahren. Und vermeindlich schnellere ließen wir stets hinter uns.





In Spanien koste der Diesel in den Orten meist so 0,939 ct und bei Carrefoure in E nur 0,854 ct/L, wenn man
vorher dort eingekauft hat. Dort mußte man auch selbst tanken, im Dorf dann allerdings gab es wieder den
Service des Tankwartes.

Auf der Hinfahrt (1.800 km) haben wir uns zugegenenermaßen nie an die Geschwindigkeitsbegrenzungen gehalten,
außer vor, in und ein kurzes Stck. nach den gr. Städten, wie Lyon, Orange, etc., so hatten wir auf der Hinfahrt, incl.
der Pausen und tanken und der läßtigen Mauten, an denen man immer wieder Stoppen muss und die Urlauber leider
immer noch nicht mit dem System klar kommen, so dass man oft Zeit verliert. Eigentlich ist es recht einfach,
aber einige wollen oder können es nicht begreifen, wie die Sache funktioniert. Und dann waren wir endlich da:


hier sieht man ganz links auf der Einfahrt unseren Touran




Viele Tagesausflüge in die nähere Umgebung folgten und der Touran erwies sich nicht nur auf der Autobahn als
absolutes bequemes Fzg., denn nach 16 h Fahrt enstiegen wird ohne Schmerz dem Fzg. Enge Kurven oder langgezogene
Kurven meistert er bei jeder Geschwindigkeit souverän und gekonnt, wo andere vom Gas gingen, fing beim Touran der
Spaß erst richtig an. Auch der Durchzug ließ so manch anderen dumm schauen, vor allem die ganze Mercedes ML-Klientel
immer wieder. Überholt haben die uns nur, wenn wir erlaubte Geschwindigkeit und 20 km/h fuhren, außerdem mußten die immer
zum Nachtanken, während der Touran einfach weiter fuhr, einfach genial. Eine Armlehene neueren Baujahres
werde ich mir aber dennoch zulegen, die fehlte mir einfach, die DVD-Anlage für die 2 Kinder hinten erwies sich als
gute Investition, keine "Wann sind wir endlich da" und "Ich muss schon wieder" kamen von hinten, also ein absolut entspanntes
Fahren. Die Etappen in die Berge, mit 20% Steigung und teils mehr und auch wieder herunter, waren herrlich zu
fahren und keinesfalls fand jemand den Touran als zu hart (vielleicht auch ein Verdienst der Spurverbreiterung von
H & R (vorn 5 cm, hinten 6 cm - DRA-System, so dass ich es auch im Winter fahren darf, mit den Winteralus und den 195ern
auf 15").







Was uns besonders gut gefallen hat, war der extreme gute Durchzug des 2.0 TDI´s in den Bergen, schalten war fast nie notwendig,
weder hoch noch runter. Keinem der Kinder oder anderer Mitfahrer wurde schlecht, und die Climatronic verrichtete
ihre Arbeit fast sehr gut, manchmal reichte es nicht die erwärmte Luft im Fzg schnell genug zu kühlen, dann mußte man
einfach trotz vorherigem Lüften durch rechtzeitiges Öffnen der Fenster mit der FFB, die Anlage auf höchster Leistung
laufen lassen und das ging nur mit Zugluft und dies war zwar nicht unangenehm, aber oft hatten wir alle dann den
bekannten Frosch im Hals und er verschwand erst nach dem Austeigen wieder, manchesmal erst nach Stunden.

Auffallend war beim Touran ein Phänomen besonders, denn andere Fronttriebler haten extreme Schwierigkeiten
aus dem feinen Sand des Strandes sich zu befreien oder aber an Geröllstränden parken konnten wir jederzeit, andere
kamen nur mit dem bekannten Vor-Zurück frei. Der Touran fuhr sich dort so wie auf der Landstr., d.h. die Abstimmung zw. ESP (ASR)
scheint zumindest bei unserem perfekt gelungen.






Vor der Abfahrt bekam er noch eine Wäsche und einen halben Liter LL²-Öl, bei der Ankunft ist noch alles ok.
Wir hatten viel Spaß mit dem Fzg. und haben trotz der schnellen Hin- und Rückfahrt (Hin = 15,5 h, also Schnitt 116 km/h,
Rückfahrt 15 h 55", also 113 km/h, sowie der vielen Bergtouren und der vollen Beladung nur 7,12 L/100 km im Durchschnitt.

Fehler traten keine auf und besonders hilfreich waren die Sunnyboys (Kamei, bzw. climair) für die hinteren Scheiben,
auf die ich imn Urlaub wohl 100 x angesprochen wurde. Hier nochmals das Bild, wo man gut erkennt, dass die hinteren
Scheiben heruntergelassen sind und dennoch der Schutz in dunklem Netz da ist, ein besseren Sonnenschutz kann
ich mir kaum voirstellen, denn ausbauen dauert auch nur 5 Sekunden, sowie der Einbau auch nur 5 Sek. dauert,
wenn man es denn wünscht.

Tja, sonst war der Urlaub einfach genial und perfekter, wie man ihn sich nicht wünschen kann.

Ach ja am 15.08.05 wurde unser Touri 2 Jahre und in D angekommen haben wir bei Km-Stand 22.509 km
die Anzeige: "Service jetzt oder in 0 Tagen", also alles paßt

So das war doch wirklich mal ein kurzer Bericht von mir, oder?



LG

OPA60

^{"Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen!"
"Das Menschen Leben gleicht der Brille, man macht viel durch." Heinz Erhardt}