Da der Brotkasten (Vorgänger war ein Sharan 1.9 TDI-PD, BJ01) nun einen Monat alt ist und 2.300 Km runter hat möchte ich mal die ersten Erfahrungen schildern:
Positiv: relativ leiser Motor, gute Schaltung, sehr gute Strassenlage, super Variabilität (haben die 5+2 bzw 5+1 schon mehrfach nutzen können, was mit dem Sharan eine gewisse Planung vorraus setzte, weil es mit den Gestühl eine ziemliche Plackerei war), Laderaumabdeckung kann jetzt auch bei voller Bestuhlung um Auto verbleiben, gleichförmiges Beschleunigungsverhalten, weniger ESP-Eingriffe als im Sharan :-P

Negativ: braucht z.Zt. ca 1L mehr als der Sharan (der ca. 340 Kg mehr wog!), Kunststoffe weniger hochwertig gegenüber Sharan, Sharan war subjektiv zwischen 2.200 und 3.000 U/min. agiler, die hier bereits über alles gelobte Innenverkleidung (war im Sharan übrigens ähnlich empfindlich).
Sonsiges: seit Sonntag wieder mit Guide (Becker Traffic Pro) unterwegs, Einbau war mit CAN-BUS-Adapter (Dietz) ein Kinderspiel (Punkt "Audio" in der grossen MFA wurde automatisch ausgeblendet, keine Aktion des Freundlichen notwendig um Steuergerät XY beizubringen, das etwas fehlt).
Anmerkung: Seit dem Navi-Einbau klappert es rechts im Armaturenbrett nicht mehr, welch ein Wunder!

Fazit nach dem ersten Werkstattaufenthalt (Gurtstraffer & Airbag):
Wer darf fahren (meine Frau oder ich?)?
Das Auto macht einfach Spass. :-D
Von den bisher bekannten Mängeln sind wir bis auf obige verschont geblieben! :-)+
Das ist der erste (von 5) VW's, der 2.000 Km ohne schwerwiegenden Fehler überstanden hat, wie sagte OTTO schon: jeder 5. VW ist ein Auto!:-))!
Tip an alle zukünftigen Käufer: der blendfreie ist sehr zu empfehlen, ebenso die Xenons (sind subjektiv besser als die in der E-Klasse), und wer mit den Gedanken an eine SH spielt, dem sei gesagt, das diese auch eine "Lüfterfunktion" für den Sommer besitzt.


Gruß Harry07 (2.0TDI HL, 2+3+2,Sofortheiztaste,Climatr.,PeDeZeh,Becker weiss wo's hingeht, aussen und innen grufti, innen blendfrei)