Hallo zusammen,

nicht schlecht staunte ich, als ich am So. in den Motoraum meines Touris guckte: Die Keilriemenscheibe an der Lichtmaschine hatte sich verabschiedet und lag auf dem Motorblech. Der Riemen zog über die blanke Welle...

Nun war ich beim Freundlichen. Der hat mir dann eine neue Lichtmaschine (350€+MwSt+Lohn=ca. 550€) eingebaut. heute nachmittag soll das Auto fertig sein und ich klann es abholen...

meine Frage ist aber, wie es sein kann, dass die Scheibe abfällt. Die Scheibe sitzt mit einem Freilauf auf der Achse der Lichtmaschine. Vom Freilauf war an der Riemenscheibe nur die Nadeln und ein Fingerhut festgebackener Metallstaub zu sehen...

Sind da eventuell noch ander Dinge in Mittleidenschaft gezogen worden? Wieso gibt der Freilauf "auf"?

sicherlich fand ich es übertrieben, eine neue Lichtmaschine einzubauen, doch die "abgenudelte" Welle der Lichtmaschine hätte keinen guten Passungssitz mehr hergegeben...

Habt ihr ähnlich Erfahrunegn gemacht?

Einen schönen Tag auch!

Gute Fahrt

Magnum

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BJ 05/03 - 74 kw - 101 ps - winterpaket - gra - nsw - 5 sits - indienblau - 160.000km