Nahezu alle automatischen Klimaanlagen regeln inzwischen die Kühlleistung über die Kompressorleistung und nicht mehr durch Zuheizen. Nur die gewöhnlichen manuellen Klimaanlagen haben nur einen sozusagen binären Ein-/Aus-Schalter.
Das was im Vaneo eingebaut ist, sieht allerdings aus wie eine halbautomatische Klimaanlage oder auch Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung (oder VW-Deutsch: Climatic) Diese Klimaanlagen versuchen selbständig durch Regelung der Kompressorleistung bzw gegebenfalls durch Zuheizen die eingestellte Temperatur (bei höheren Zieltemperaturen, als Außentemperaturen zu erreichen (Daher auch Gradzahlen und keine blau/roten Farbbalken) im Gegensatz zur vollautomatischen Klima muß aber der Nutzer die Gebläsestufe und Luftverteilung noch selber einstellen. Da der Klimakompressor sowieso nur Leistung bringt, wenn die Innenraum-Temperatur höher als die Außentemperatur ist kann die Klimaanlage bei solchen Systemen im Prinzip auch immer eingeschaltet bleiben, ohne dass dadurch der Spritverbrauch steigt. (Außer man möchte lieber bei höheren Temperaturen mit offenem Fenster fahren) Mit eine Folge dieses Systems ist, dass man auch trotz einer Einstellung auf 22 Grad bei deutlich höherer Innentemperatur mit der maximalen Klimaleistung zu rechnen hat, bis in etwa die voreingestellte Temperatur an den Fühlern erreicht ist.