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Re: A4 2.5 TDI (534 Klicks)

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Bernd Almstedt (Gast)  
16.06.03
Hallo Stefan,

leider kommt so etwas immer wieder mal vor... - Wohl dem, der dann eine Auswahl von Werkstätten vor Ort hat.
An meinem alten Wohnort in Gütersloh fuhr ich BMW Dienstwagen, ebenso ca. 60.000 - 90.000km im Jahr und hatte leider keinerlei Chance, der Inkompetenz der Werkstattmeister dort zu entkommen, der dortige Händler betrieb im Umkreis von 50km alle 5 dort verfügbaren BMW Niederlassungen... B-]

Ich durfte nach einem Wechsel des Luftmengemessers auf Garantie mein Auto fünf Monate mit massivem Mehrverbrauch und Minderleistung bewegen, bis endlich einem stellv. Werkstattleiter in der dritten Niederlassung des oben angesprochenen Händlers auffiel, das nach Wechsel des Luftmengenmessers auch die Motorparameter auf den neuen LMM einzustellen sind. ...und auf einmal lief meine Kiste wieder! Vorher wurden aber diverse Male der LMM, Einspritzventile und Signalgeber, etc. getauscht, jedesmal war mein Auto zwei bis drei Tage in der Werkstatt...
Von allen anderen Ärgernissen will ich gar nicht erst anfangen, sonst bin ich morgen noch dabei.
Ich habe mich allerdings insgeheim auch schon gefragt, ob es nicht sinnvoller ist, die Automarke danach auszuwählen, welcher Händler vor Ort die beste Werkstattmannschaft hat.... ;-)
ThemaAutorDatum/Zeit

A4 2.5 TDI (2504 Klicks)

S.Schlaefer29.05.03

Re: A4 2.5 TDI (1165 Klicks)

Mike Kloppe29.05.03

Re: A4 2.5 TDI (830 Klicks)

S.Schlaefer30.05.03

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Stefan Schläfer10.06.03

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Bernd Almstedt11.06.03

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Mike Kloppe15.06.03

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Stefan Schläfer16.06.03

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Bernd Almstedt16.06.03

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Mike Kloppe17.06.03

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Bernd Almstedt16.06.03

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Mike Kloppe17.06.03

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Bernd Almstedt17.06.03

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Mike Kloppe18.06.03

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Bernd Almstedt18.06.03

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Mike Kloppe19.06.03

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Bernd Almstedt19.06.03

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Mike Kloppe19.06.03

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Mike Kloppe19.06.03

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Bernd Almstedt20.06.03



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