Hi,

könnte nach deiner beschreibung der Temperaturgeber sein. Da dieser die Temp. des Kühlerwassers an das Steuergerät sendet und dieses dann die Drosselklappe steuert (Mager, Fett). Ist dieses kaputt, geht das Steuergerät von einer Temp. von 20 Crad aus (Notbetrieb) und das Gemisch wird zu fett-----> Ergo stottern wenn der Motor Warm ist und schlechtes anspringen.
Hoffe es hilft dir was, das Teil kannste übrigens auch bei Ebay kaufen.

Lg