Ich habe bei meinem Fusion (Bj. 2003) von einer Ford Werkstatt eine neue Batterie einbauen lassen. Nach einem Jahr war der Minuspol mit einer etwa 3cm dicken weissen Oxidschicht überzogen. Ich bekam daher (vor kurzem) im Mai 2012 auf Kulanz eine neue Batterie eingebaut. Nach nur zwei Monaten ist die Batterie am Minuspol genauso oxidiert. Selbst das blaue Polfett, was die Werkstatt großzügig bei der Montage verwendet hat, konnte die Oxidation nicht verhindern. Weiß jemand Rat, ob etwas mit der Batterie oder mit dem Ladekreis der Lichtmaschine nicht stimmt?