Toyota Clean Power Concept Car
Diesel-Power ohne Dunst
Ein neuer Diesel-Katalysator senkt sowohl Ruß- als auch Stickoxid-Werte, verspricht Toyota. Und das ohne Leistungseinbußen.
17.09.2004 - Köln Hinter der Bezeichnung "D-4D 180 Clean Power Concept Motor" steckt ein ganz besonderer Toyota-Motor: Der unauffällig in enem Avensis implantierte Diesel erreicht die "weltweit niedrigsten Stickoxid- und Rußpartikel-Emissionen", sagt Toyota – und will ihn bereits 2005 auf den Markt bringen. Das saubere Zusammenspiel von DPNR-Katalysator und piezoelektrischem Common-Rail-Einspritzsystem gehe nicht auf Kosten der Leistung, versprechen die Japaner. Der Konzept-Motor (angesiedelt zwischen 1,9 und 2,2 Litern Hubraum) liefert 180 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern – das ist beachtlich.
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Rausgekommen sind 177 PS und 400 Nm 2.2 ltr. oder 150 PS und 310 Nm 2.2 ltr.
Ist in der neuen holländischnen Preisliste zu entnehmen.

Eigentlich hätte der Händler das im letzten Herbst schon wissen müssen!

Gruß