Also die 2 Liter D4D sind Problemlos. Die ersten D-CAT auf Basis des 2 Liter können Schwierigkeiten beim Abreinigen haben und produzieren dann Schwefelwolken (gab es mal einen AutoBLÖD Bericht).

Sonst aber problemlose Autos.

Der D4D als solches bei Toyota ist unempfindlich, hier hat mal einer geschrieben er hat 254000km drauf und nur ca. 5x Ölwechsel gemacht und der Motor läuft trotzdem sehr gut. Du brauchst auch keine superteuren Longlife-Öle, es reichen Vollsynthetische / Teilsynthetische Öle 5W40 oder 10W40 aus.

Die Turbolader sind auch sehr haltbar, allerdings gehört auch hier eine etwas fachgerechter Umgang dazu, d.h. nach Vollgasfahrt auf der Autobahn z.B. vor dem Ausmachen des Motors am Parkplatz / Tankstelle 2min abkühlen lassen bei Leerlaufdrehzahl.



gruß
dennis

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