Zitat
marco360
ich höre immer nur probleme vom diesel egal ob d4d oder dcat . läuft der benziner wirklich so gut ? da müste man ja wirklich nach ablauf der garantie das auto beim händler abgeben und sich nen benziner nehmen.

Ps : bei 48500 km wurde der turbo getauscht ( lagerschaden)

mfg

nach glaubhafter Aussage meiner Werkstatt sind die Motorprobleme Einzelfälle, früher hauptsächlich beim 2.2 D-CAT. Dagegen liefe der 2.0 D-4D allgemein gut, was mein Fahrzeug bestätigt mit nunmehr 98.000 km ohne irgendwelche Mucken. Solche Turboschäden dürften %tual bei VW wesentlich häufiger vorgekommen sein.