Hi,

ich persönlich halte von dieser "Gewichtsgeizerei" relativ wenig, wenn ich für einige wenige Kilos, etliche Kreuzerchen abdrücken muß.
Ich werde auch in Zukunft bei den stabilen Stahlflaschen ( 1x11 + 1x5kg ) bleiben. Diese gesamt 16kg, genügen mir seit zig Jahren für einen 5 Wochen-Aufenthalt, bei dem ich im allgemeinen immer mit der 11 kg Flasche starte und die 5kg Reserve niemals benötigte.
So konnte ich auch schon 2x guten Gewissens meine 5kg Flasche an Wohnmobilisten abgeben, denen in Italien das Gas ausgegangen war.

Im letzten Herbsttrip auf Elba, habe ich spontan für das Geschäft Weihnachtliche Keramik bei einem dortigen Großhändler gekauft. War nicht schwer ( höchstens 120 kg ) war aber auf Grund der Verpackungen ein irres Volumen, auf das ich nicht vorbereitet war.

Habe dann fast alles was ich vorher im Zugfahrzeug hatte, auf der Rückfahrt im WW transportiert. Niemals hätte ich für möglich gehalten, daß ich mittelgroßes Schlauchboot mit Slipbereifung, großer Heckspiegel, 2 Benzintanks und den Außenborder in die Staukästen des WW bekomme.
Da waren ja schon die kpl. Campingmöbel mit 3 Tischen, 4 Stühlen, 2 Liegen und das kpl. Vorzelt drin. Außerdem ist ein Staukasten von Haus auf schon zu 50% mit dem 40L-Frischwassertank belegt.

Zum Schluß noch die Restlichen Stauräume rund um die Heizung vollgeschlichtet, auch noch etliches in den Schrank unter dem Waschbecken, den Kleiderschrank vollgepresst und in den Vorratsschränken über und neben dem Kühlschrank / Kochplatz passte auch noch vieles rein.

Der Rest kam ins Zugfahrzeug, das bei vorgeschobener Hecksitzbank bis unter das Dach vollgepackt war.

Das dürfte das erste mal gewesen sein, daß ich meine WW-Auflastung von 1200 - auf 1500kg ausgenutzt habe und auch die Stützlast wohl leicht überschritten habe.
Zur Sicherheit habe ich mir den Reifendruck von max. zul. 3,3bar, mit dem ich sonst immer fahre, auf 3,8bar erhöht. Denn gute 10% Sicherheitsreserve sind allemal drin, das müssen die Pneus einfach packen.

Der WW lief auf der Heimreise ( 1000km ) wie auf Schienen und selbst bei Überholvorgängen bei denen ich mitunter schon mal auf 130 raufging, war kein Schlingern zu bemerken.
Kurzum: So angenehm wie mit dieser Zuladung, lief der WW noch nie:-))!



Vivaro Life. ............................................... einfach umwerfend