Hallo ,
die Zeiten der Missgunst vieler Fordhändler im Bezug auf EU-Importe
die repariert werden sollen sind ja vorbei. Daher spielt es kaum eine Rolle
ob man sich einen Import oder gleich das in D verkaufte Modell zulegt.

Habe vor 2 Wochen meinen neuen Mondeo TDCI 130PS 6Gang geordert.
Ghia X mit zusätzlich klimatisierten Sitzen , Fondsitzheizung , DVD-Navi , Sportfahrwerk und versilberter Dachreling.
Händlerpreis knapp 34000€ für das brandneue Modell und trotzdem nur Euro3.
Mit Abschlag wären beim Händler immerhin noch 29000€ drin gewesen.

Ich habe ihn dann bei Juetten & Koolen bestellt. 24500€ inkl allen gewünschten Extras macht einen Superpreis. Und es ist auch ein deutsches Modell mit Tageszulassung.

Euro4 wird erst ab September gewährleistet und dann auch geliefert. Laut ford bleibt es dann trotzdem bei 130PS.

Aber wozu warten ? Wenn mann die Steuerbefreiung bis Ende 2005 nutzen will dann muss man sich beeilen. Jetzt sind es eh nur noch 1,5 Jahre und mach bei 2 Litern Hubraum grade mal 450€ aus. Die spart man aber mehrfach wenn man sich einen Import holt.

Wer schon viel sparen will der kann auch mal auf dieses Ultimo verzichten.
Wirklich besser zu verkaufen ist er dadurch auch nicht.

SO habe fertig