Ganz einfach: im Radkasten kann eine Plastikkappe geöffnet werden und dann kommt man ganz einfach an die Birnen. Aber das sind die kleinsten Probleme an der A-Klasse. Der 170 CDI meiner Frau, Bj. 1999, hat bereits vorne die dritten Stabilatoren, Gottseidank immer auf Kulanz getauscht, ferner waren hinten beide Federn gebrochen, letzte Woche wurde vorne eine gebrochene Feder ausgetauscht. Ferner die Stoßdämpfer vorne und alle Bremsschläuche. Reparaturkosten fast 1200 Euro. Die A-Klasse war das Traumuto meiner Frau, inzwischen Alptraum-Auto. Wird in nächster Zeit abgestoßen.