Der umgangssprachliche Nano-Lack ist eigentlich ein spezieller Klarlack, genannt CeramiClear (PPG) oder ProGloss (BASF). Zu erkennen ist er am vorgestellten C bei der Farbnummer in der Fahrzeugdaten Karte oder Typenschild. Beim W169 kommt jedoch dieser nicht zum Einsatz. Dort verwendet man den Klarlack Slurry 2, der auch im letzten Modelljahr des W168 zum Einsatz kam. Slurry 2 ist jedoch erheblich resistenter als die vorher verwendeten Klarlacke.