Hi,

also ich kann zu dem 1,9er nichts sagen, bei unserem 2,5 TDI war bei 120.000km der besagte Zahnriemenwechsel fällig. Positiv war der danach wieder deutlich spritzigere Motor wobei das meiner Meinung nach auch schon wieder deutlich nachgelassen hat. Allerdings werden zumindest beim A6 dafür 8 Stunden angesetzt, da die komplette Front auseinandergenommen werden muß. Sehr wartungs und kundenfreundlich...
Mal ganz von den extremen Kosten abgesehen; die wissen schon warum sie die Rechnung lieber zuschicken... Außerdem hat die Werkstatt dann den Kühler nicht wieder richtig drangebaut, zum Glück haben wir das aber schnell bemerkt, ich will gar nicht wissen was passiert wäre wenn... Die Werstatt hätte bestimmt jeden Zusamenhang mit einem zu erwartenden Folgeschaden geleugnet.