Hallo Ihr alten CO gesichter
Bin Troubleshooter bei Autohaus Centurien in Pretoria RSA
und habe genau das Problem mit einem A3
Kein Wasserverlust und kein Qualmen wenn er dann anspringt nach ca. 20 sec.
Problem wird staeker um so leerer der tank ist Baue jetzt Rueckschlagventile in vor und Ruecklauf ein.Meiner Meinung nach kann es nur sein das der Kraftstoff sich zurueckhebert in den Tank. O-ringe zwischen PD Element und ZK halten nich dicht.
Sag mal euere meinung. habe vom Werk bei uns auch die story vom ZK und dem AGR kuehler gehoert. Auserdem eine Geschichte das die Anlassdrehzahl
nicht ausreichen soll um die Injectoren zu triggern. Don't buy that!!
Viele Gruesse aus dem Sonningen Sued Africa
Thomas
Tel.: 002783/3873445