Normalerweise kannst du auf dieses Protokoll bestehen, denn du willst ja nach einer Reparatur auch wissen was sie gemacht haben, bzw. was denen aufgefallen ist. Da haben die mist gebaut, denn behaupten, dass das alles in Ordnung sei, kann ich auch ohne Protokoll. Wenns keine falsche Achsgeometrie ist würde ich mal die Räder abenehmen und schauen ob da etwas zwischen rad und Bremsscheibe ist.
Viel glück!