Moin Jürgen !

Genau so mach ich es aber auch ! und vor schnellen Autobahnfahrten fahr ich ihn erst einmal mind. 30 warm. Das ist bei mir die STrecke zur Auffahrt. Wenn er dann heiss ist kann man ihn treten.

Unter 2.000 U/min. zu bleiben sorgt zudem für niedrigen Verbrauch !!!

Aber IMMER im Leerlauf auf den Parkplätzen abkühlen lassen nach schnelleren Fahrten !!!! Ich mach dazu noch die Heizung volle pulle an famit die Hitze aus dem Motorraum genommen wird.
Nachlaufen lassen ist ein MUSS für jeden Turboliebhaber !!!

LG
Björn