Hi Claus,

danke für Deine Erklärung. Das habe sogar ich, als technischer Laie, verstanden.
Allerdings trat bei mir der Geruch bereits nach sehr kurzer Zeit auf. Das erste mal ist es mir auf der Fahrt nach Österreich aufgefallen. Nachdem ich eine schneefreie Passstraße im Auto-Modus hochgefahren bin, habe ich auf einen schneebedeckten Parkplatz kurz angehalten. Nachdem ich die Räder einmal zum durchdrehen brachte und danach rückwärts einparkte stank es bereits stark nach Kuppelung. Manchmal roch es auch direkt nach dem (Kalt-)Start nach kurzem Ranggieren im Schnee. Eigentlich kann sich das Öl in dieser kurzen Zeit nicht so stark erwärmt haben?!
Kann es eventuell sein, dass das ESP+ etwas damit zu tun hat? Vielleicht kommt der Geruch auch von den Bremsbelägen oder wird durch das Abbremsen einzelner Räder doch die Kuppelung so stark belastet, dass sie anfängt zu stinken?!


Gruß Hermann