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Re: ixi geht aus - zu warm? (622 Klicks)

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anton59 (Gast)  
21.08.06
Hallo,
hier der versprochene Bericht zu den angesprochenen Reparaturen - wegen meines Urlaubs etwas verspätet.
Die Aktion wurde vom 07.-09.08. bei einem Kilometerstand von ca. 38 Tkm durchgeführt. Da im Garantiefall die Teile an Nissan gehen, habe ich auf einer Aufstellung der gewechselten Teile bestanden, die mir während meines Urlaubs zugeschickt wurde. Denn ich bin gleich am 10.08. mit dem Wohnwagen (1500 kg) nach Ungarn aufgebrochen - einen besseren Test gibt es sicher nicht, wobei mir anfangs etwas mulmig war (falls ein Mechaniker etwas nicht richtig festgezogen hätte etc.). Nun zu den Ergebnissen:
Das Steuerkettengeräusch bei ca. 2.500 U/min ist beseitigt, bei geschultem Ohr hört man zwar weiterhin einen sonoren Klang, der aber nichts mit dem Rasseln unter Last zu tun hat.
Ausgetauschte Teile (für ingsesamt 770,52 EUR):
16811EQ40A - Halter
13091AD221 - Gleitschiene
13070BN310 - Spannrolle
13028AD212 - Steuerkette
13085BN300 - Gleitschiene
13028AD20A - Steuerkette
13500AD200 - Stirndeckel
Da auch die Steuerkette für die Unterdruckpumpe erneuert wurde (laut separatem Nachweis) wurde noch ein
14661AD205 - O-Ring
gewechselt. Das Ergebnis ist o.k. - wenn denn qualitativ bessere Teile
verbaut wurden (Hoffnung :-)).
Zur Einspritzpumpe kann ich das nicht sagen. Beim ersten Zwischenstopp zum Tanken sprang der Motor wieder nicht an - erst nach mehrfachen Versuchen und zartfühlendem Gasgeben konnte er wieder zum Leben erweckt werden. Auch das Anfahren mit Hänger ist gerade im warmen Zustand deutlich erschwert. Da auch der Verbrauch im Hängerbetreib deutlich erhöht ist (ca. 11,5 - 12 l - vor dem Wechsel des Steuergeräts waren es nie mehr als 10 l bei vergleichbarer Fahrweise), ist hier weiter von einem Defekt auszugehen. Der zugeschickte Garantieschein gibt weitere Rätsel auf, denn es wird von einem Wechsel der Hochdruckeinspritzpumpe gesprochen (Arbeitsleistung günstige 210,60 EUR (39 AW)), allerdings werden nur folgende Ersatzteile (für 46,27 EUR) aufgeführt:
16781AD200 - O-Ring
16781AD210 - O-Ring
16445EQ420 - Schlauch
16781AD205 - O-Ring
Das passt irgendwie nicht zusammen - da der Fehler weiterhin existiert und sich eher verstärkt hat, muss ich also wieder hin. Das ist aber sowieso erforderlich, da nun auch der Rückruf bezüglich Tankeinfüllstutzen eingetroffen ist. Fortsetzung folgt also.

Grüße aus Berlin
ThemaAutorDatum/Zeit

ixi geht aus - zu warm? (1634 Klicks)

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