Der kann nicht dicht sein - er soll ja bloß Luft kühlen. Das Öl kommt vom Turbolader - und solanges es in homöopathischen Dosen aus dem LLK austritt, hoilft abwischen und fertig. bei mir ist es allerdings soviel, das der ganze Motor bis zjum Getreibe verölt. Ich soll nun bei 70 Tkm einen neuen (3. oder 4.) LLK bekommen, da er sonst nicht durch den TÜV (02/2008) kommt. Das lehne ich ab - nur wenn auch der Turbolader gewechselt wird. Mal sehen wie der Streit mal ausgeht.