hallo
mein x-trail2,2 dci t30 bj.06.2007 hatte es leider nur bis 80.000 t km.gebracht.
laut aussage der werkstatt hatte sich durch einen defekt an der glühkerze ein teil gelöst und somit komplett den vierten zylinder samt kolbenboden und kopfdichtung zerstört.desweiteren habe ich den motor wegen überheblicher kosten und anstehenden reparaturen nicht noch intensiver untersuchen lassen.kurzentschlossen erstand ich aus einem unfallwagen ein aggregat mit einer laufleistung von 64.000 km.der austausch der maschine kam billiger als die reparatur des defekten motors.wenn man die foren etwas durchforstet wird einem himmel angst und bange was noch alles auf einen zukommen könnte... sei es turbolader oder ladeluftkühler ich bin erstmal geheilt vom x-trail und werde diesen in dem reparierten (wieder top zustand) schnellstmöglich verkaufen.
mfg.fs