Der 2,9er Diesel ist fast baugleich mit dem 290cdi aus der E-Klasse (bis Bj. 2002).

DaimlerChrysler hängt über Hyunday bei Kia drin, da Hyundai wasweißichwieviel Anteil an Kia hält und DaimlerChrysler so ca. 30% von Hyunday hält.

Wenn man sich die Motoren (wie gesagt, 2,9CRDi)anschaut ist eine Ähnlichkeit nicht zu verleugnen. Der Kühler ist beim Kia oben, beim Daimler mehr vorne. Ich habe als Firmenwagen 'nen 290cdi gehabt, daher war der Vergleich gut möglich. Die PS-Leistung ist beim Kia etwas niedriger, aber das Drehmoment höher.

Einige andere Details sind ebenfalls von DaimlerChrysler übernommen, siehe Feststellbremse (Mercedes), Scheibenwischersteuerung und Licht (Chrysler --> die Hebel sind nahezu identisch zu denen im Sebring), Sitzverstellung (Chrysler), Tanköffnung (Chrysler) und wahrscheilich noch ein paar andere Sachen.

Beim Getriebe und den Bremsen weiss ich leider nicht genau woher sie kommen, hat da vielleicht jemand anderes mehr Infos drüber
:-( ?

MaWo