da könnte es sich um die berühmt-berüchtigte Vergaservereisung handeln, die auch schon bei Plus-Graden auftreten kann.

wenn ich das richtig in erinnerung habe geschieht bei der Vergaservereisung folgendes:

durch die Verdunstung des Benzin wird die Innentemperatur des Vergasers gesenkt, was an kälteren Tagen mit hoher relativer Luftfeuchtigkeit -etwa über 60%- zu Eisbildung an der Austrittsdüse führt - führen kann. Dann bleibt der Panda stehen, und man muss warten, bis das Eis aufgetaut ist, was meist relativ schnell passiert.

Gruß
Whitebuffalo -FIAT PANDA CLUB DEUTSCHLAND-