vor vier Wochen ist bei einer Autobahnfahrt bei Tempo 180 der Turbolader verreckt. Es ruckte, qualmte fürchterlich und der Motor überdrehte,ließ sich nur durch Abwürgen ausschalten.

Die elektronische Anzeige hatte noch keinen Service angezeigt, dennoch ließ sich Renault nicht auf eine Kulanzregelung ein, weil der letzte Service um 4.000 km überschritten gewesen sei.

Elektronische Fehler gibt es bei dem Auto regelmäßig, er zeigt Ölwechsel an, obwohl der Ölstand ok anzeigt. Die elektronische Einspritzung ist ein Regelproblem und die Airbaganzeige schaltet sich immer dann ein, wenn irgendwelche Gegenstände unter dem Fahrersitz die Kontakte berühren.

Nie wieder Renault...

Vor einigen Jahren hatte ich ein ähnliches Problem beim Opel Zafira, hier riss der Zahnriemen und verursachte einen Motorschaden. Bis auf eine Eigenbeteiligung von 300 Euro wurden sämtliche Kosten von Opel übernommen.