Wie man im Kölner Stadtanzeiger heute lesen konnte, müssen aufgrund eines "Qualitätseinbruches bei einem Zulieferer" ca. 850.000 Autos in die Werkstatt wegen Problemen an der Zündspule. Es betrifft alle 1,8-Liter Turbo, V5-, V6- und W8-Benzinmotoren der Modelljahre 2001-2003. Bei einem Schaden leuchtet die Motorkontrolle auf. Die Halter werden von VW angeschrieben, sobald genügend Ersatzteile zur Verfügung stehen.