Der Verbrauch ist meist ohne Klimaanlage (ich benutze sie eher sparsam; in den letzten WOchen gab es ja nicht so viele heisse Tage und da ich meist Morgens zur/Abends von der ARbeit fahre, ist es auch nicht so heiss). Ja, mein CVT-Jazz ist ein ES mit den 185er Reifen.
Seit ein paar Wochen muss ich wegen einer Baustelle einen Umweg zur Arbeit fahren. Dieser ist zwar länger, dafür aber auch nicht ganz so hügelig, wie mein sonstiger Weg und ich hab ihn doch tatsächlich auf 4.8 (vier komma acht) L/100 Km runtergefahren! :-))!

Das hätte ich mir nie zu träumen gewagt! Natürlich mit sehr sanfter Fahrweise, d.h. behutsame Beschleunigungen und frühes vom Gas gehen, aber trotzdem normal zügig vorankommen. Auch der EInsatz der Schalthebel-S-Stellung gebrauche ich rege, nämlich sobald es bergab geht und das Auto schneller wird (ohne Gas zu geben), drücke ich den Schalthebel locker 1 Stufe nach hinten ("S") und schon bremst er gerade wieder gut genug ab und wieder langsamer zu werden. Ein Grossteil der Strecke die ich fahre hat sowieso 70er Höchtgeschwindigkeit. Sicherlich mag das alles dazu beitragen, solch einen Verbrauch zu erzielen. Aber mein ursprüngliches Ziel war es, dauerhaft unter 6.0 L/100 Km zu bleiben, und nach der Erfahrung mit unserem 1.4 LS mit Schaltgetriebe und dem derzeitigen CVT-Verbrauch hab ich dieses Ziel auf jeden Fall geschafft und werde es wohl auch auf Dauer halten können. Die Fahrweise trägt sehr dazu bei, welchen Verbrauch man erzielt. Meine Frau fährt derzeit den Schaltgetriebe-Jazz und ist nur knapp unter 6 L/100 Km. Sie fährt viele kurze Strecken und auch öfter Berg auf/ab und hat auch sehr oft die Klimaanlage an (auch wenn es meiner Meinung gar nicht nötig wäre). Als ich ihn zuvor gefahren habe, bin ich auf 5.3 Langzeitverbrauch runter (sonst auch mal unter 5.0 auf der Autobahn gemessen).

Alles in allem würde ich sagen, dass bei normaler (nicht sportlicher) Fahrweise ein Verbrauch von 6.0 L/100 Km gut drin ist. Bei benzinsparender Fahrweise sind um die 5.0 drin. :-)+