Hallo zusammen,
habe ja bereits den 2. Jazz. Beim 1. (2003er Schalter) zeigte der BC um 0,2 bis 0,3l/100km zu wenig (habe jedes mal nachgerechnet). Beim jetztigen Jazz (2004er Hallo zusammen,
habe ja bereits den 2. Jazz. Beim 1. (2003er Schalter) zeigte der BC um 0,2 bis 0,3l/100km zu wenig (habe jedes mal nachgerechnet). Beim jetztigen Jazz (2004er VCT) geht der BC noch 0.1 - 0.2l/100km nach.
Von den Supersparfahrer würde ich gerne wissen: wie macht ihr das? Ich habe im vergangenen Winter trotz Superleichtlauföl (0W30), Sommerreifen mit 2,6/2,8bar! und möglichst vorausschauender Fahrweise immer um 7L verbraucht (berechnet, nicht abgelesen). Allerdings fahre ich viel Stadtverkehr und Stuttgart ist bekantlich sehr bergig und hat nicht gerade die optimalsten Ampelschaltungen. Ich habe vor ein paar Wochen sogar das Starterrelais überbrückt, das beim CVT verhindert, dass man bei eingelegtem Gang starten kann. Jetzt kann ich endlich an der Ampel den Motor ausmachen und den Wählhebel auf D lassen und bei "Grün" ganz relaxt starten, ohne erst auf N oder P zu schalten. Diese nervigen Sicherheitsschaltungen sind sowieso nur für den minderbemittelten Antei der Weltbevölkerung konstruiert worden, denen man auch ausdrücklich in der Bedienungsanleitug erklären muss, dass eine Microwelle kein Hamstertrockner ist.
:-))!