Also - bei meinem Jazz (Bj.06.02, 90.000km) hatte ich auch ein Klackern. Im kalten Zustand war es am besten zu hören. Honda hat einen Kolbenkipper im 1. Zylinder per Endoskop festgestellt. Gut zu erkennen ist der Kolbenkipper daran, dass das Geräusch leiser wird, wenn der Motor wärmer wird. Im heißen Zustand dehnt der Kolben sich aus und dann kippt er nicht mehr so stark. Wenns die Ventile sind, ändert sich der Geräuschpegel nicht oder kaum.
Zum Glück habe ich einen fast neuen AT gefunden, den werde ich noch einbauen lassen.