Fahre zwar Prius-I, habe aber auch bei Tieftemperaturen keine Probleme mit zu langen Aufwärmzeiten gehabt. Selbst bei -14 Grad ist der Wagen klaglos angesprungen, wenn andere schon am "Orgeln" waren. Der 18-kW-"Anlasser" in Form des MG1 zieht den Verbrenner ganz weich auf Drehzahl.

Hab auch noch nie 'ne von innen vereiste Frontscheibe gehabt; bei anderen Fahrzeugen aber durchaus. Nach dem Losfahren sofort Klima einschalten und Wählschalter auf DEFROST verhindert zuverlässig jeden Beschlag u. jede Vereisung.

Diese Eigenschaften treffen garantiert auch auf den Prius-II zu.