Hallo alle Pieps-Genervte,
und es geht doch!

Zunächst, so dämlich ist das Gepiepse garnicht, zumal die Richtung des kleinen Joysticks ja im Grunde seitenverkehrt ist. Ich schiebe den Hebel nach vorne und fahre rückwärts. ;-) Wer da was vertüddelt hat ganz schnell die Omma hinterm Auto umgenietet!

Dewegen wollte sich meine Werkstatt den Schuh wohl auch nicht anziehen, an der Sicherheitseinstellung was gedreht zu haben, und behauptete, dass es absolut nicht geht. Ein Monteur hatte es aber ganz fix hingekriegt und im Internet war dann auch die Anleitung zu finden.

Also bitte, bitte VORSICHT!, wir brauchen die Ommas noch. ;-)

Der manchmal lästige Piepston kann gemäß folgender Anleitung abgeschaltet werden:

Deaktivierung des Gurtpiepsers
1. Zündung an.
2. Kilometerzähler auf ODO.
3. ODO-Knopf gedrückt halten für mindestens 10 Sekunden.
4. Bei weiterhin gedrückten ODO-Knopf den Gurt in die Gurtpeitsche am Fahrersitz bzw. Beifahrersitz stecken.
5. Im Display blinkt nun "B on" (B für Belt). Durch Drücken des ODO-Knopfes kann man nun nach Belieben das Piepsen an oder ausschalten. Dies muss rasch gesehen, sonst schaltet das System wieder auf ODO um und man beginnt von vorne.

Das Abschalten muss für den Sicherheitsgurt der Fahrer- und Beifahrerseite separat durchgeführt werden. Die Einstellung setzt jeweils voraus, dass der betroffene Sitz besetzt ist!

Nach Abklemmen der Batterie müssen diese Einstellungen vermutlich wiederholt werden!


MfG, Peter-C.