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Re: Brems-Summen (498 Klicks)

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Holger_M (Gast)  
20.10.05
Dabei muss man sich mal vor Augen halten welche beiden Wunder der Motorgenerator (oder besser die beiden Motorgeneratoren MG1 und MG2) beinhaltet:

1. Im Vergleich zur elektrischen Leistung extrem kleine Bauweise.

2. Im Rotor keine Feldwicklung sondern Permanentmagnete! Normalerweise wäre so was undenkbar, aber TOyota hat es möglich gemacht. Modernste Neodym-Magnete erzeugen bei kompakter Baugröße extrem starke Magnetfelder und lösen die herkömmliche Kupferwicklung ab.
ThemaAutorDatum/Zeit

"Elektrisch" Bremsen und Verbrauchsanzeige (1200 Klicks)

Clemens18.10.05

Re: "Elektrisch" Bremsen und Verbrauchsanzeige (595 Klicks)

Holger_M19.10.05

Re: "Elektrisch" Bremsen und Verbrauchsanzeige (584 Klicks)

Ludwig Stingl19.10.05

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Herbert Hämmerle19.10.05

Re: (501 Klicks)

Holger_M19.10.05

Brems-Summen (520 Klicks)

Herbert Hämmerle19.10.05

Re: Brems-Summen (498 Klicks)

Holger_M20.10.05

Re: Bremssummen (525 Klicks)

Ludwig Stingl19.10.05

Re: (641 Klicks)

E. Patek20.10.05



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