Die graue Buchse ist für eine zweite Antenne gedacht. Diese braucht man für das so genannte "Antennen - Diversity"
Beim N2 ist diese Funktion an- oder abschaltbar. Schaltet man sie ab, verwendet das Radio nur die Antenne am weißen Eingang. Allerdings ist der Empfang dann so dermaßen schlecht, dass man sich zum Radiohören wieder ein altes Analogradio wünscht .....

btw.: beim Antennen-Diversity (A.D.) wird immer geprüft, an welcher Antenne das Signal besser anliegt. Und von dort wird es dann genommen. Man kennt diesen Effekt: das Auto steht an einer Ampel zwischen Häusern. Der Empfang geht weg. Fährt man einen Meter weiter, ist er wieder da. Diesen Effekt verhindert man mit A.D. Jedoch bringt es nichts, wenn zB die eine Antenne wie beim 307 hinten auf dem Auto sitzt und die andere soll dann in der Heckscheibe sein? Das würde mich dann nicht wundern, wenn der Empfang schlecht wird.

Hier kommt mE wieder mal klar der Nachteil zum Vorschein, dass man seit Einführung der Bus-Systeme sein Radio nicht mehr vom Spezialisten kaufen kann, sondern sich auf Autobauer verlassen muss. Und die wissen ja noch nicht mal, was mp3-Tags sind, geschweige denn, dass sie das mal ordentlich verbauen könnten ......



Gruß Hubert


307 HDi 135, Bj 04/05 (neue Technik-altes Gesicht), 60.000 km gefahren, Wahnsinns-Karre!