Hallo,
der Clio meines Bruders hat zur Zeit Drehzahlschwankungen im Leerlauf, bemerkbar auch bei niedrigen Geschwindigkeiten z.B. im Stadtverkehr. Die Drehzahl fällt ziemlich weit runter (so kurz vor dem Absterben), der Stellmotor an der Drosselklappe fährt raus, die Drehzahl steigt sofort wieder, allerdings höher als normaler Leerlauf und fängt dann wieder an zu fallen, etc.
Neu sind: Zündkerzen, Verteilerkappe und Rotor, Zylinderkopfdichtung. Der Abgastester zeigt tolle Werte an (CO: 0,01%, HC 15 PPM, Lambdawert liegt bei 1,0), die Zündspannung ist schön gleichmäßig auf allen 4 Zylindern und auch die Kompressionsprüfung zeigt gleichmäßige Werte.
Das Problem ist plötzlich aufgetaucht von einem Tag zum andern.
Hat irgendjemand eine Idee?