Clio II [1]; 1200 ccm 55 kW KBA: 3333 ABB EZ: 2006
[1] nach den Lampenformen

Temperatur-Anzeige (Leuchtbalkenanzeige) geht nach Start genau so hoch wie bei einem anderen Clio mit dem gleichen Motor auf 4 Strich (Mitte); niemals höher.
Dann aber
1) sinkt die Anzeige gern auf 2 Strich, pendelt auch wieder auf 4 Strich,
2) manchmal aber auch auf Null.
3) Wenn die Anzeige längere Zeit (ein paar Minuten) auf Null ist, treten Motorsteuerungsprobleme auf:
Gas wird nicht angenommen; Leerlaufdrehzahl erhöht sich u.U. bis auf 3000. Wenn der Motor in diesem Zustand abgestellt wird, springt er erstmal nicht mehr an (erst wieder nach Abkühlung); hinten (Auspuff) stinkt es nach Benzin; Gemisch m.E. zu fett, weil die Motorsteuerung annimmt, der Motor wäre eiskalt. Diese Probleme (2 und 3) treten manchmal gehäuft auf (Sommer wie Winter), manchmal sind sie auch monatelang verschwunden.
Das Problem1 ist seit etwa einem Jahr praktisch immer vorhanden. Spritverbrauch ist auch merklich höher als bei dem Vergleichs-Clio.

Fehlerauslesen in der (Fach-)Werkstatt: kein Ergebnis! Werkstatt ratlos.
Es gehen keine Fehler-Kontrolllampen an!
Keine Fehlzündungen; kein Ausgehen beim Auskuppeln;
Start bei kaltem Motor (auch bei extremer Kälte): einwandfrei; keine Probleme bei kaltem Motor;
Heizungsluft: wird nicht kalt; Heiztemperatur beim Fahren gemessen mit Instrument und Fühler im Luftkanal (um 50 Grad, kein Absinken); Thermostat also m.E. okay;
Kühlwasserstand im Behälter: immer i.O.; keine Verluste;
Lüfter abgeklemmt, keine Verbesserung.

Fragen:
wo sitzt der Kühlmitteltemperatur-Sensor? Neben dem Ölmessstab?
kann meine Annahme (Sensor) hinkommen Kabel u. Stecker müssen natürlich auch untersucht werden)?