Hallo

...die Mechaniker sind eigentlich nicht überfordert, sie arbeiten nur anders als früher. Da bekommt man Notebook mit Diagnose-Software und schließt es an die Bordelektronik. Dann gibt es dazu noch eine Diagnose-Anleitung "...wenn der Fehlercode, dann prüfe dies und tue das".
Wenn die Anleitung und Diagnose nichts mehr hergibt, besinnt man sich auf die alten Tugenden und legt sich unters Auto und schaut einfach mal nach. Oft sind dann unnötig Teile gewechselt worden, obwohl nur ein Marder mal herzhaft zugebissen hat. Ein einfacher Blick von unten hätte genügt...
Der Kfz-Meister von "früher" hat sich erstmal dem Motorgeräusch gelauscht, der heutige holt sein Diagnosegerät...so ist es allerdings überall.

Wenig wird wirklich repariert, vieles wird nur noch getauscht.

Gruß

c.