7000 Km hat mein Laguna 2,2dCi bis jetzt störungsfrei zurückgelegt.
Der drehmomentstarke Motor hat immer Reserven und ist zusammen
mit dem 6-Gang-Getriebe das Beste und Schönste an diesem Auto.

Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 215 Km/h werden knapp erreicht.
Ich messe mit der Stoppuhr! Im Gefälle erlaubt der lange 6. Gang dann
aber schönes „Open-End“ – Tempo ohne in den Abregelbereich zu
geraten.

Im gemischten Verkehr und bei Vollgasfahren auf der Autobahn
(so es geht) liegt der Verbrauch stets bei etwas unter 8Ltr./100Km.

Auch mich stört, daß der Laguna bei schlechtem Fahrbahnbelag in
Kurven mit der Hinterachse seitlich versetzt. Bei hohen Geschwindigkeiten
habe ich in langgezogenen Autobahnkurven ein etwas mulmiges
Gefühl.

Meine beiden vorherigen Citroen Xantia erledigten solche Situationen
souverän.

Das Fahrwerk neigt auch beim Schnellfahren zum „Hoppeln“.
Entgegen den Beschreibungen in Testberichten ist mir die Federung
zu hart. Man nennt das heute „sportlich“. Ich vermisse eine gewisse
Geschmeidigkeit.
Interessant wären Experimente mit anderen als den montierten Reifen.
Den Reifendruck herabzusetzen halte ich für keine Lösung –insbesondere
für Schnellfahrer.

Trotz allem: Es macht Spaß, den Laguna mit dem starken Motor zu fahren.