Wuerde mit dem Haendler fuer alle in betracht kommenden Modelle am gleichen Tag vereinbaren; dann die gleiche Teststrecke absolvieren (Autobahn, 120km+ sollte dabei sein).

Mir hat der 1.8 vor allem bei kaltem Motor am Hang und auf der Autobahn/Schellstrasse bei 110-120km+ leichter Beschleunigung nicht gefallen. Den 1.6 hatte ich damals nicht zur Probe gefahren da schon der Haendler sofort abriet--nehme auch an, dass fuer Gebrauchtwagen diese Motoriesierung nicht gerade am meisten gesucht wird.

Vielleicht kanns auch ein Euro-import sein, da kommen schnell mal ein paar Euro Ersparnis zusammen?

Wenns auf die Euros hier oder da ankommt und der Wagen ueberwiegend lokal eingesetzt wird, kann auch mal eine Rechnung mit dem Fluessiggas-Zafira gemacht werden?