Hallo Ralf,

ein OPC muß es ja nicht gleich sein. Aus den vielen Beiträgen dieser Seite ergibt sich für die Benziner in etwa folgende Rangfolge:

1,6l - 100PS eigentlich untermotorisiert;
1,8l - 115/125PS ok, Vernunftmotorisierung;
2,2l 147PS macht spaß und ist noch bezahlbar;
OPC - 200PS macht viel Spaß, ist aber in den Unterhaltskosten deutlich teuer, als die anderen.

Ich fahre einen Diesel, aber als Benziner kämen für mich der 1,8'er oder der 2,2'er in Frage.

mfg

Oliver