Hallo Ulf,
ich habe ein T-Stück mit Reifenventil in dem Kühlwasserkreislauf integriert.
Damit kann ich den Kreislauf mit Druck beaufschlagen (1,6 Bar).
Trotzdem kann ich kein Leck entdecken.
Den Motor hab ich dann mal eine Weile mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.
Da verschwindet das Wasser dann zusehends.
Es ist schon etwas Rätselhaft.
Wo war denn der Fehler bei deinem OPC?
MfG Walter