In der Regel wird nur noch eine Pumpe für vorne und hinten verbaut (zumindest bei allen Opel-Entwicklungen der letzten 10 - 15 Jahre). Ob das am Vivaro (Renault-Entwicklung) auch so ist, weiß ich im Moment nicht.

Das ganze funktioniert so, dass die Pumpe umgepolt wird: fließt der Strom in die eine Richtung spritzt das Wasser vorne, in umgekehrter Richtung wird nach hinten gefördert.

Falls keiner an der Elektrik herumgepfuscht hat ist meist die Pumpe defekt.