Wahrscheinlich ist das Ladedruck-Magnetventil defekt. Das ist am Gehäuse des Steuergeräts befestigt, schwarz, etwa so groß wie eine Filmdose. Hat einen elektrischen Anschluß und 2 Schlauchanschlüsse die den Turbolader steuern.
Normalerweise ist ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt.
Das Ventil ist ein Elektromagnet der aufgrund von Feuchtigkeit festgammelt.
Evtl. mal testweise die beiden kleinen Schläuche zusammenstecken. Wenn sich dann das Verhalten ändert ist das Ventil hin.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.06.13 18:44.