Die Anzeige mit gleichzeitigem Notlauf kann auch ohne vorheriges "werkstatt 3000" kommen. Aber bei mir leuchtete dann immer auch die Serv-Lampe mit. Hatte ich bisher zweimal ohne weitere Probleme nach dem Zurücksetzen. Ein elektr. Furz in einem Steuergerät kann scheinbar schon reichen. Da könnte kurz ein Wert außerhalb der Spezifikation liegen und der Motor geht mit entsprechendem Mäusekino in den Notlauf um diesen zu schützen. Natürlich kann es auch was Ernstes sein!

Bei meiner gerade zu Ende gegangenen Urlaubsfahrt ;-( hatte ich nach 200km auch Mäusekino und Notlauf, meine Frau wollte schon den Zug zurück nehmen, da sie genug hat von den vielen Problemen mit dem Dicken. Nach dem Zurücksetzen sind wir dann 1600km ohne jegliche Probleme weiter gefahren.

Sollte das Zurücksetzen mit: Gaspedal treten, Zündung einschalten, mehrmals auf das Bremspedal treten bis die Anzeige erlischt,

nicht funktionieren, versuch es noch einmal, nachdem du die Batterie zuvor abgeklemmt hast. Natürlich wieder anschließen (nur so am Rande, manch einer macht ja wirklich genau was er liest Dies habe ich in einem anderen Forum gelesen und danach klappte es bei dem Fragesteller. Aber wie gesagt, ich kenne nur die Situation Notlauf + 2gelbe Lämpchen, davon eine SERV. Leuchtet die SERV nicht mit, könnte es eine ganz andere Situation sein.

Wenn du den Fehler nicht löschen kannst (ich nehme als erstes immer Torque oder ein anderes OBD2 Tool für Android +Handy), habe aber auch Clip, könnte es vielleicht sein, dass der defekte Ölsensor dies verhindert?

Gruß Meze.