Wenn Du die Verkleidung gelöst hat siehst Du doch, wo welche Löcher vorhanden sind. Du müsstest die Verkleidungen alle durchbohren und Blechmuttern auf jedes Karosserieloch stecken. Wozu das? Ich würde die Bohr- und Schrauborgie lieber lassen. Das ist viel Arbeit und sieht nachher gewiss nicht schöner aus.

Ich habe bei meinen beiden Vivaros alle Verkleidungen ausgebaut, um dahinter zu dämmen und Leitungen zu verlegen. Dabei sind vielleicht fünf oder sechs Clips hops gegangen. Ein oder zwei fehlende solche sind aber kein Problem. Hol Dir notfalls eine handvoll Clips beim Opel- oder Renault-Teiledealer. Die kosten nicht die Welt und Du hast hinterher keinen Schweizer Käse als Seitenverkleidung.