Hallo!

Da es die Hydractiv III-Federung erst ab Exclusive gibt und ich "nur" Dynamic hab, komm ich leider nicht in den Genuss dieser Federung.

Macht aber insofern nix, da ich keine allzu langen Strecken fahre.

Als ich letzten Freitag in der Citroenwerkstadt gefragt hab, ob die 1,8l Motoren wirklich so anfällig sind wie von meinem Freund behauptet, wussten die Mechaniker anfangs gar nicht, dass es einen 1,8l Benziner gibt.

Hab an dem Tag dann auch eine Probefahrt mit einem C5-II und diesem Motor gemacht.
Hatte dabei den Eindruck, dass der Motor stark unter der Elektronik "leidet", da man trotz 125PS, eine Weile braucht, um auf Touren zu kommen.
Soll heissen, dass das Durchzugsverhalten etwas fehlt.

Kann auch an der C5-II Serie liegen, vielleicht is das beim C5-III anders.

Von der Verarbeitung aussen und innen kommt da so schnell kein Mittelklassewagen mit diesem Preis nach.