Du warst beim TÜV? Dann fährst Du einen der allerersten C5 hierzulande, oder? Also Zulassung vor November 2001. Und bis auf die Bremsen und jetzt die zerrissene Leitung war alles in Butter? Das würde mich mal interessieren.

Die zerrissene Leitung (Filteradditiv?) ist mir neu, noch nie gehört, klingt etwas nach dumm gelaufen. Und der verrostete Endschalldämpfer, hmm, meiner ist noch metallisch, kein Rost, nichts. Aber offensichtlich hat Werner Kunze schon einen neuen bekommen, vielleicht gibt es da verschiedene Ausführungen.

Der Preis für die 80.000er Inspektion steht im langzeittest bei mir drin (Liste Oktober 2004).

roland